Bet kuriam elektros prietaisui reikalingas stabilus srovės ir įtampos tiekimas. Priešingu atveju, jei srovė staiga pasikeis, tai turės įtakos jo veikimui. Pavyzdžiui, naudojant mažą srovę liuminescencinei lempai, ji užges, ir Panašiai, naudojant papildomą įtampą liuminescencinei lempai, ji bus sugadinta. Todėl elektros grandinėse labai svarbu užtikrinti stabilumą. Balastinis rezistorius yra komponentas, padedantis pasiekti taiką elektroniniuose prietaisuose. Apžvelgsime, kaip veikia balastinis rezistorius, ir kitas svarbias įžvalgas apie jį. Taigi skaitykite toliau, kad gautumėte daugiau žinių.
Kas yra balastinis rezistorius?
1 pav: Inžinierius tikrina grandynų plokštę
Balastinis rezistorius - tai komponentas, kuris apsaugo grandinę nuo srovės gedimų, sumažindamas srovę. Kai pastaroji padidėja iki tam tikros ribos, elektrinis balastas pradeda veikti, padidindamas elektrinę varžą ir sumažindamas srovę.
Iš esmės elektroniniai balastiniai įtaisai pagerins grandinės stabilumą. Taigi, naudojant elektroninius balastinius įtaisus, elektros grandinė negali patirti srovės gedimų.
Taip pat atkreipkite dėmesį, kad visose grandinėse elektroniniai balastiniai įtaisai yra lygiagretūs apkrovai. Vadinasi, elektrinis balastinis įtaisas manipuliuos srovės lygiu visame kontūre, kad srovės srautas būtų stabilus, ir tai įgyvendins mažindamas grandinės varžą.
Balastinių varžų tipai
2 pav: Ant pagrindinės plokštės sumontuoti elektroniniai komponentai rezistoriai
Iš esmės yra dviejų tipų balastiniai rezistoriai. Jie yra šie:
Fiksuoti rezistoriai
3 pav: Neoninis šviesos ženklas
Jų varža negali kisti, todėl jie vadinami fiksuotaisiais rezistoriais. Dažnai jie būna itin didelės varžos lygio, skirto srovės valdymui. Taigi darbo metu jie sukuria mažą tiekiamą srovę. Todėl jie padeda paleisti mažos srovės grandines, pavyzdžiui, šviesos diodų lempoje, kuri taip pat naudinga neoninėje lempoje.
Kitas dažnas pritaikymas - vėdinimo ventiliatoriaus greičio valdymas. Ventiliatoriaus greičio pasirinkimo jungiklyje naudojamas visų ventiliatorių fiksuotos varžos principas, todėl rezistorius neveiks esant mažam greičiui, o esant dideliam greičiui bus visiškai funkcionalus.
Minėtas procesas yra būtinas srovės valdyme, kuriuo nustatomas didžiausias ir mažiausias ventiliatoriaus greitis.
Savaime kintami rezistoriai
4 pav: Kaitrinės lemputės
Balastinių rezistorių tipas keičia varžą pagal srovės pokyčius. Taigi, skirtingai nei minėtas elektrinis balastas, savaime kintamieji rezistoriai neturi fiksuoto varžos taško. Vietoj to, padidėjus grandinės srovei, varža sumažėja ir atvirkščiai.
Juos dažniausiai rasite kaitrinėse lempose. Kai naudojant lempą padidėja jos srovė, dėl įkaitimo padidėja ir balastinio rezistoriaus varža. Dėl to padidės įtampos kritimas.
Panašiai, mažėjant srovei, balastinė varža įkaista mažiau. Taigi balasto varža sumažės, todėl sumažės įtampos kritimas.
Esminis balastinių rezistorių tipo privalumas - pagerėja srovės valdymas, jie yra tikslesni ir tikslesni nei minėtas fiksuotasis rezistorius. Be to, savaime kintamuosiuose rezistoriuose balastiniai galios nuostoliai yra gerokai mažesni nei fiksuotuosiuose rezistoriuose.
Balastinis rezistorius - taikymo sritys
Panagrinėkime svarbiausias balastinių rezistorių taikymo sritis.
Balastinis rezistorius liuminescencinėse lempose
5 pav: Fluorescenciniai vamzdeliai
Liuminescencinis apšvietimas yra vienas iš gerai pažįstamų, patikimų šviesos šaltinių, ir tai yra technologija, pagal kurią veikia liuminescencinės biuro lempos. Vis dėlto, nors jis populiarus, turi ir akivaizdžių trūkumų. Prijungus liuminescencinę lemputę tiesiogiai prie įtampos šaltinio, ji įkaista.
Esant tokiam prijungimui, akivaizdžiai imama didelė srovė, skatinanti liuminescencinės lemputės kaitimą. Nepaisant to, šią problemą galima išspręsti prie grandinės prijungus balastinį rezistorių, ir jis neleis imti per didelės srovės dėl srovės ir kaitinimo lemputės įtampos reguliavimo.
Tačiau atkreipkite dėmesį į tai, kad lempos apšvietimas priklauso nuo lanko tarp dviejų elektrodų susidarymo. Taigi, akivaizdu, kad reikia tiekti aukštą paleidimo įtampą, kuri būtų lygi maitinimo įtampai. Priešingu atveju, naudojant standartinę darbinę įtampą, liuminescencinių lempų šviestuvų įjungti nepavyks.
Balastinis rezistorius veikia kaip paleidimo variklis, palengvinantis minėtąjį veiksmą. Pirmiausia jis užtikrina aukštą įtampą, kuri yra svarbiausia lemputės paleidimui. Paskui jis sukels įtampos kritimą, kai lempa įsijungia, be to, reguliuos lempos srovę.
Nuo minėto proceso priklausys lempos efektyvumas. Atkreipkite dėmesį, kad liuminescencinėse lempose lemputę reikės nuosekliai sujungti su balastiniu įtaisu.
Balastinis rezistorius automobiliams
6 pav: Automobilio uždegimas
Rezistorių taip pat rasite dujomis varomo variklio užvedimo variklyje. Tokio taikymo metu balastas bus uždegimo balastinis rezistorius, nes jis valdys paleidimo procesą. Esminis rezistoriaus naudojimo šiame procese poreikis - pagerinti uždegimo ritės tarnavimo laiką.
Balastinis rezistorius kontroliuos ritės įtampą ir ritės srovę. Todėl jis neleis įkaisti ritei, todėl pailgės komponento tarnavimo laikas.
Nepaisant to, kaip ir pirmiau pateiktame taikyme, elektroniniam uždegimo jungikliui reikalinga aukšta įtampa. Idealiu atveju pirminės įtampos šaltinis bus pakankamas, kad palengvintų uždegimo procesą. Šiam tikslui pasiekti yra perjungimo laidas, kuris tieks aukštą įtampą uždegimui paskatinti.
Balastinis rezistorius šviesos diodų grandinėje
7 pav: LED lemputė
Kitas pritaikymas - LED lemputėje. Balastinio rezistoriaus taikymo principas yra tas pats, kad tokia lemputė yra tokia pati, kaip ir pirmiau minėtuose taikymuose.
Siekiant efektyvaus apšvietimo, pirminis įtampos šaltinis neturėtų viršyti lempos tipo reikalavimų. Todėl balastinis rezistorius apriboja maitinimo įtampą iki elektroninės lempos grandinės vidutinės darbinės įtampos.
Dėl to jungtyje gaunama įtampa, atitinkanti būtiną lempos apkrovą. Taip pat galite apskaičiuoti reikiamos balastinės varžos vertę. Pateikiame formulę:
varža = (įtampos šaltinio - šviesos diodo tiesioginė įtampa) / (šviesos diodo tiesioginė srovė)
Kaip išbandyti balastinę varžą？
8 pav: Skaitmeninis multimetras
Būtina patikrinti, ar dabartinėje jūsų transporto priemonėje yra balastinis rezistorius ant uždegimo ritės. Tai išgelbės jus nuo brangaus uždegimo variklio remonto. Uždegimas su rezistoriumi taip pat yra energetiškai efektyvus. Daugelyje vėlyvųjų modelių transporto priemonių rezistorius yra. Tačiau galbūt norėsite patikrinti, ar jis yra.
Dviem pagrindiniais procesais galite sužinoti, ar jūsų automobilyje yra kritinis rezistorius. Pirma, ant ritės uždėkite raudoną multimetro zondą nuolatinės srovės režimu. Tuo pat metu įžeminkite neigiamą zondą. Multimetro rodmenys turėtų būti 12 V, nepriklausomai nuo to, ar balastinio rezistoriaus rinkinys yra, ar ne.
Vis dar išlaikydami minėtą ryšį, laikinai įžeminkite priešingą ritės galą. Rezultatas turėtų būti įtampos kritimas. Tarkime, kad gylis yra mažesnis nei 9 V; uždegimo grandinėje tikrai yra užraktas, o jei jo nėra, greičiausiai jo nėra.
Atsargumo dėlei, patikrinę ritės balastinės varžos savybes, atkaskite neigiamą.
Jei balastinė varža sugenda, kas atsitinka?
9 pav: Automobilio raktelis užvedimo spynelėje
Sugedus automobilio uždegimo sistemos balastiniam rezistoriui, atsitiks keli dalykai. Pirma, automobilis gali užsivesti ir tuoj pat užgesti, o kai kuriais atvejais gali visai neužsivesti.
Jei taip atsitinka, kreipkitės į specialistą, kad šis išspręstų problemą. Ekspertas patars, ar reikia keisti balastinį rezistorių. Nebandykite peršokti rezistoriaus, nes tai darydami tikriausiai visam laikui sugadinsite taškus.
Išvada
Aprašėme balastinio rezistoriaus veikimą ir visas svarbiausias šio komponento įžvalgas. Ir patariame be jo niekada neįjungti elektroninio prietaiso, kuriam reikalingas balastinis rezistorius.
Taip pat turime daug įžvalgų apie kitas elektronikos dalis. Kreipkitės į mus dėl bet kokių klausimų apsilankę mūsų svetainėje. Mes nedelsdami su jumis susisieksime.